合肥宇日傳動科技有限公司
鑫宇日傳動科技(上海)有限公司
項建忠算了一筆賬,讓我們明白了高端產品的效益:同樣一噸重的機械產品,低端產品的價格可能只有2萬元,中端產品可達4萬元,而高端產品高達6萬元。也就是說,幾乎同樣的成本,利潤卻成倍增長。
50家與2家
“投資2億元開發的兆瓦級風力發電增速齒輪箱,將成為明年新的經濟增長點。”項建忠說。
近幾年,以太陽能、風力發電等為代表的新能源產業日益受到人們的重視,一批有實力的企業相繼開發風力發電機組成套設備,“通力”無法生產這類大型設備,但項建忠敏銳地發現了其中的機會:國內生產風電的主機廠有50來家,生產兆瓦級風力發電增速齒輪箱的只有2家!
機會重在把握,“通力”在減速機領域發展最順暢的時候,將重點轉向風力發電增速齒輪箱。2007年初,“通力”與中國重型機械研究院,合作開發兆瓦級風力發電增速齒輪箱。該項目是目前齒輪領域最高端的產品,具有高精度,高投入,高風險的特點,為滿足高精度技術和工藝要求,“通力”投資2億多元進行技術改造。
上月底,項建忠參加了第四屆全球風能展覽會,帶去的樣機吸引了眾多客商的眼球。目前,該企業在瑞安經濟開發區飛云新區占地50畝的兆瓦級風力發電齒輪箱項目正在緊張建設中,計劃明年第一季度調試設備,第二季度將批量生產。
據了解,該齒輪箱每噸價格達8至10萬元。
5%與40%
“目前不少企業還在低端產品中搏殺,產品附加值低,缺乏競爭力。不創新,就意味著滅亡!”項建忠說。
近10年來,國內減速機企業達幾百家,激烈的市場競爭把利潤壓縮得所剩無幾。10年前,“通力”將生產重心轉向新型齒輪減速機的研發、制造、銷售,以高強度的技術改造投入和創新提升產品檔次和層次。近年來,“通力”先后承擔國家級火炬計劃2項、國家級星火計劃3項、省級科技項目6項、市級科技項目10多項。
據了解,“通力”每年新產品研發投入資金均在銷售額的5%左右,而這5%換來的是連續5年40%以上的產值增長速度。